【文史散论】安海古代海外交通贸易史略（5）
时间：2025-03-03 09:11
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根据一些安海族谱的记载，清代安海人侨居海外的地方有：吕宋、怡朗、苏洛、咬留吧、三宝垅、泗水、旧港、日里、新加坡、槟榔屿、柔佛、吉兰丹、霹雳、暹罗、通扣、宋卡、安南、占城、笨台金塔、仰光、大年、汶来、鹿赖、日本、东京等地方，其中人数以吕宋最多，咬留吧次之。郑成功与安海有着重大的关系，他的起兵抗清，安海人跟随的应该不少，这对安海人侨寓海外有一定的影响。但是，在清廷统治之下，各族谱中都不敢明显的记载。只是用含糊的字句带过。如幼从固变，生卒莫考。所以清代安海人侨居海外的，当不只如上所引的。
帝国主义的铁蹄侵到中国来，鸦片战争的结果，厦门成为通商口岸，这与安海对外直接通航，起了一定影响。而时代的前进，交通工具的改革，从前出洋乘坐的帆船，已不适用。加上安海海港的淤浅，大轮船无法通航，厦门既开为商埠。因此出洋都改从厦门，货运也都由厦门转发，安海对外直接通航，便被厦门取而代之。可是，安海是晋江海港最接近厦门的，大轮船虽然不能直航，帆船来往安厦，则属便捷。因此，晋江出入国的都由安海转口。就是泉属一带，也都以安海为转接站。这便促使安海对外交通的活跃。自从光绪二十三年至二十四年(1897～1898年)，安厦小轮船的通航，安海对外交通，更成晋江到厦门出国首要的港口。虽然后来泉州也有直接与厦门通航的小轮船，但不及安海的便利，旅客都愿意从安海出口。物资交流也随之频繁，商业因此兴盛起来，成为泉属一带一个大集镇。正如《同安县志》卷六所说：“按同邑素称富境，因厦门开设商埠，舶来品充满街衢。内地若安溪、南安、德化、大田，皆由同安街市贸易，商业颇有起色。清光绪年间，厦商创设小火轮船，交通转为便利，安、南、永各商户遂向晋江之安海交易。安海商业繁盛，而同城之商业，日就凋零，今仅存十之一而已。”
（来源：晋江史志2008.1）
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